WAGNER Schweiz AG
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«007» im Visier der Lagertechnik
Thilo Jörgl, Manager des Test Camp Intralogistics, erläutert im Gespräch, was die Veranstaltung am 15. und 16. April in der Westfalenhalle von Messen unterscheidet, welche Highlights geboten werden und warum der 33. Deutsche Materiafluss-Kongress aus Bayern in den Ruhrpott verlagert wurde.
Rekordwerte in Parkstein
Automatisierungs-Spezialist Witron meldet ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2025. Aufgrund neuer Projekte mit Lebensmittel-Einzelhändlern aus Europa und Nordamerika sei mit mehr als 2 Mrd. Euro der bislang höchste Auftragseingang der Firmen-Historie verzeichnet worden.
«Eyecatcher» und Robotrebellen
Die Autonome Intralogistik mit fahrerlosen Systemen, Shuttles und autonomen mobilen Robotern (AMR) entwickelt sich rasant weiter bis hin zu humanoiden Systemen. An der LogiMAT 2026 sollen als «Eyecatcher» bereits die nächsten Entwicklungsstufen zu sehen sein.
«Raum für weiteren Sachverstand»
In einer Sitzung des deutschen Bundeskabinetts wurde heute Grünes Licht für die Besetzung des Aufsichtsrates der Deutschen Bahn gegeben. Von seiten des Verkehrministeriums hiess es, man schaffe «Raum für weiteren (externen) Sachverstand» – mit Christoph Franz, Birgit Bohle und Elisabeth Lepique.
Stadlerrail besetzt Verwaltungsrat neu
Im Mai werden bei der Generalversammlung des Bahnherstellers Christoph Franz und Wojciech Kostrzewa nicht mehr zur Wahl antreten. Sabrina Soussan und Michael Schöllhorn, die im Bereich der Mobilität und des Projektmanagements als sehr erfahren gelten, sollen nachrücken.
Ferag: Überkopf im Mittelpunkt
Anlässlich der LogiMAT (24. bis 26. März, Stuttgart) zeigen die Fördertechnik-Spezialisten der Ferag Sortiersysteme, die gleichzeitig als Pufferlager dienen, energieeffiziente Anlagen für die Warenbeförderung über längere Strecken und weitere Software-Lösungen über das hauseigene «ferag.doWarehouse» hinaus.
Schallprognosen für die Nachtlogistik
Bei einem Anwendertag des Fraunhofer IML ging es im zurückliegenden Herbst um «Geräuscharme Logistik». Jetzt befasste sich ein Think Tank für Mobilität, Transport & Logistik, ein Innovations-Zirkel der Logistik-Initiative Bayern, noch einmal speziell mit «Geräuscharmer Nachtlogistik».
Dreigeschossiger Pick-Tower
In Kozomín bei Prag kombiniert SSI Schäfer für Rossmann verschiedene Technologien in einer teilautomatisierten Lagerlösung mit Picktower, Pick by Light-Kommissionierung und ergonomischen Arbeitsstationen für die 200 Drogeriefilialen und den E-Commerce in Tschechien.
Schlag auf Schlag by Clark
Clark Europe baut weiterhin konsequent das Netz seiner Vertriebs-Partnerschaften in Europa aus. Dieser Tage kommt in Slowenien die Kooperation mit Arko als offiziellem strategischem Partner hinzu. Der Vertrag wurde in der Europazentrale von Clark in Duisburg unterzeichnet.
Herstellerunabhängig steuern
Regalbediengeräte unterschiedlicher Hersteller in ein und derselben Anlage auf einheitlicher Basis steuern oder die Palettenfördertechnik neuesten Anforderungen anpassen: Mit projektspezifisch massgeschneiderten Konzepten steigert Telogs die Leistung und Verfügbarkeit von Intralogistiksystemen.
Ex-geschützt im Whisky-Keller
Ex-geschützt im Whisky-Keller
Die Starlaw Destillery von Glen Turner im schottischen Bathgate produziert zehn Whiskysorten (Label 5, Glen Moray und Cutty Sark) und hat rund 3,2 Mio. Flaschen auf Lager. Jetzt bringen 16 Stapler von Hyundai, zehn 3,5-t-Geräte (35B-9U) für den Versand, sowie sechs ex-geschützte 5-Tonner Schwung in die Sache.
Glen Turner betreibt drei Hauptabfüllanlagen, von denen zwei bis zu 13.000 Flaschen/h produzieren und eine mit 7.500 Flaschen/h. Die 3,5-Tonner sind mit Triplexmast für 5.500 mm Hubhöhe ausgestattet. Doppel-Palettenklammern sind die bevorzugten Anbaugeräte. Die 5-Tonner sind mit 7.500-mm-Triplex-Hubgerüstenausgestattet, so dass sie Fässer in sieben Lagen übereinander stapeln können. Sie verfügen überbeheizbare Vollkabinen und Ex-Schutz-Gabeln.
35B-9U mit Mehrfachklammer
Die 5-Tonner bewegen Fässer in den Reifekellern (Kapazität 750.000 Fässer). Aufgrund der flüchtigen Dämpfe, die während dieses Prozesses entstehen können und die als «Angel's share» bekannt sind, wurden die 50B-9-Gabelstapler vom Pyrobane umgerüstet. Die ATEX-konforme 3G-Umrüstung ist ein System zur Gaserkennung. Seit 2022 ist die Purvis-Gruppe Händlerin Schottland für sämtliche Hyundai Material Handling Geräte.
Sämtliche E-Stapler sind mit PzS (Standard-Panzerplatten)-Batterien ausgerüstet. Die 3,5-Tonner schaffen im Distributionszentrum zwei Schichten mit einer Batterieladung. Alle Stapler bieten das HiMate-Überwachungssystem von HD Hyundai. Fahrer erhalten Zugangscodes, die sie durch ihre täglichen Kontrollen der Maschinen führen.
50B-9 mit Triplexhubgerüst
Das System kann zur Zonenverwaltung eingesetzt werden und schaltet die Gabelstapler ab, wenn sie in einem falschen Bereich arbeiten. Es meldet ausserdem Wartungs- und Instandhaltungsanforderungen. Im Falle einer Störung generiert HiMate eine Meldung an den Vorgesetzten und an einen Techniker.
Die Purvis-Gruppe, die 1980 von Bob Purvis gegründet wurde, expandierte vom Anlagen- und Werkzeugverleih in Transport, Baubedarf, Hoch- und Tiefbau, Abbrucharbeiten, Erdarbeite sowie Recycling.
Hyundai Material Handling Europe produziert und vertreibt Treibgas-, Elektro- und dieselbetriebene Gabelstapler von 1,5 bis 30 t und Lagertechnikgeräte (Nieder-und Hochhubwagen), die in verschiedenen Branchen wie Logistik, Vertrieb, Schiffbau, Stahl, Automobil und Chemie eingesetzt werden.
Fotos: O. Bachmann
Die europäische Abteilung vertreibt ihre Produkte über ein qualifiziertes Netz von mehr als 60 Händlern in 22 Ländern. Weltweit ist Hyundai Material Handling mit Niederlassungen in den USA, Europa, Korea, Indien und Brasilien vertreten. Die beiden eigenen Fabriken in Korea (Gunsan und Ulsan) haben zusammen eine Produktionskapazität von 24.000 Einheiten. Das Unternehmen hat für die Jahre 2025, 2026 und 2027 zahlreiche neue Produkte angekündigt.
