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LOGISTICS INNOVATION

Das Online-Magazin, wenn's um Logistics News geht. 

Foto: Krones

Wer überall seinen sprichwörtlichen «Senf» dazu gibt, weiss es zu schätzen, wenn er in der richtigen Menge und nicht am falschen Ort landet. Krones, bekannt für seine Anlagen zur Abfüllung und Verpackung von Getränken, lieferte jetzt eine komplette Linie für 12000 Behälter pro Stunde nach Regensburg.

Die Charts der IFOY-Nominierten: Der Hamburger Hafenbetreiber HHLA nennt das System das «Schweizer Messer« des 21. Jahrhunderts. Für Logistikzwecke ist der Leitstand als Komplettsystem ready-to-fly konzipiert. Er kann aber auch überall auf der Welt eingesetzt werden, wo LTE verfügbar ist.

Im niederländischen Almere, nahe Amsterdam gelegen, baut Doppelmayr / Garaventa eine Panorama-Seilbahn für die Besucher der international bekannten Blumen- und Gartenausstellung «Floriade Expo 2022».

Darst.: Siemens Mobility

Siemens Mobility hat vom australischen Bundesstaat New South Wales (NSW) zwei Aufträge im Wert von rund 190 Mio. AUD erhalten, um das Schienennetz im Grossraum Sydney, einem der verkehrsreichsten Netze der südlichen Hemisphäre, grossflächig zu verbessern.

Foto: Post  CH

Die Läden geschlossen, Homeoffice im grossen Stil: Als die Schweiz vor Jahresfrist in den ersten Lockdown ging und das System grossflächig runtergefahren wurde, zeigten die Kurven der Internetportale steil nach oben. Der Digitalisierungsschub, heisst es in Bern, habe Entwicklungen teils um mehrere Jahre beschleunigt.

Foto: Yandex

Dematic automatisiert einen Logistik-Komplex des russischen Internetkonzerns Yandex mit einem Hochleistungs-Crossbelt-Sorter sowie mehr als 5 km Förderstrecke. Yandex betreibt die grösste russische Suchmaschine und ist zudem in Transport, Navigation und mobilen Anwendungen tätig.

Foto: Fiege

Die Frage, welche Rolle die Robotisierung in Zusammenhang mit dem Erhalt von Arbeitsplätzen spielt, brannte beim Materialflusskongress, an dem rund 700 Teilnehmer registriert wurden, allen auf den Nägeln. Agiplan-CEO Christian Jacobi argumentierte, dass sich digital betriebene Systeme KI-getrieben - schneller anpassen lassen.

Nicht Menschen freisetzen, sondern ihnen per Automatisierung Freiraum verschaffen, damit sie ihre Energie auf die Realisierung neuer Konzepte und Entwicklungen verwenden können. Das war nur eine der Ideen, über die beim VDI-Materialflusskongress mit rund 700 Teilnehmern «online» diskutiert wurde.

Bild: AutoStore

In einem Testzentrum zum Prüfen und Replizieren risikogefährdeter Supply Chain-Umgebungen will AutoStore in Karmøy, Norwegen, heisse und kalte Wetterbedingungen abbilden und Erdbeben simulieren, um unterschiedliche Geschäfts- und Lagerumgebungen zu erproben und zu meistern.

Der gleichnamige Pumpenspezialist hat erst vor vier Jahren sein Lagersystem zentralisiert und auf 3500 Quadratmetern ein zweigassiges Paletten-Hochregallager sowie ein automatisches Kleinteilelager mit über 12000 Stellplätzen samt Fördertechnik errichtet. Jetzt wurde nochmal «eins oben drauf» gelegt.

Seit dem Lkw-Angriff auf den Weihnachtsmarkt in Berlin und ähnlichen Fahrzeug-Attacken weltweit sinnen Anbieter von Sicherheitstechnik und Präventivkonzepten auf wirksamen Schutz für Veranstaltungen in Aussen- und Strassenbereichen. Hörmann bekam jetzt einen Preis für seinen «OktaBlock».

Eine neue Sortiertechnik wollen DHL und Intralogistik-Anbieter Beumer zur Bearbeitung kleiner und mittelgrosser Sendungen bis Schuhkarton-Grösse (45 cm x 35 cm x 25 cm) und maximal 4 kg Gewicht einsetzen. Start ist im Paketzentrum Grven – acht weitere Standorte sind geplant.

 Swisslog-CEO Christian Baur

Mega-Distributionszentren entlang der Autobahnen sind schon ein gewohntes Bild. Jetzt können automatisierte Kleinverteilzentren in Citynähe zur Nachhaltigkeit beitragen. Wenn man es richtig aufzieht, sagt Swisslog-CEO Christian Baur, sind Retouren zu sparen, Strecken und Energieaufwände zu vermeiden.

Sieht aus wie ein Beschleuniger in einem Protonen-Synchroton, ist aber eine hocheffiziente Digitaldruckmaschine. Das Aggregat bedruckt Verpackungsmaterial, dessen Prozessgeschwindigkeit nach herkömmlicher Methode durch den Druckvorgang verlangsamt würde, mit 100 bis 300 m pro Minute.

Das schlanke Kompaktlager, das der Intralogistik-Anbieter psb präsentiert, besteht aus einem Regal, einem vario.sprinter Shuttle sowie einem Lift, der das Shuttle auf die verschiedenen Lagerebenen transportiert.

Foto: Suva

Weil weniger gearbeitet wurde, gab es mit rund 430 000 Vorfällen, darunter 165609 berufsbedingt, in der Statistik der schweizerischen Suva fast zehn Prozent weniger Unfälle als im Vorjahr. Die starke Abnahme gegenüber dem Vorjahr, heisst es, sei auf die Corona-Pandemie zurückzuführen.

VW geht auf Kurs: «Wir haben schon vor elf Jahren gefordert, dass VW eine eigene Batterie(zell)fabrik bauen muss», sagt Bernd Osterloh, Vorsitzender des Konzernbetriebsrates. Damit Volkswagen nicht in zu große Abhängigkeit von (chinesischen) Lieferanten gerate. Jetzt also sollen sechs Fabriken mit 240 GwH Kapazität entstehen.

Bis zu 20 Leistungsparameter wie Beschleunigung, Kriechgang und regeneratives Bremsen, um das Fahrverhalten an die Anforderungen des Betreibers anzupassen, sind beim neuen Routenzug von Clark programmierbar. Optional gibt es auch die An- und Abkoppelhilfe.

 

Ein neuer «Traffic Detector» soll für gestochen scharfe Bilder sorgen, selbst wenn die Fahrzeug-Kamera starken Vibrationen ausgesetzt ist, wie etwa auf Brücken, mit optionalem Beleuchtungsgerät angeblich sogar bis zu 300 m Entfernung.

Foto: Schindler

Schindler hat den deutschen Aufzugsspezialisten A.S. Aufzug + Service übernommen. Die Aufnahme in den Unternehmensverbund, heisst es in Ebikon, sichere Arbeitsplätze in den Regionen Osnabrück und Magdeburg.

In China geht vor, mit und nach Corona nichts ohne Superlative. 40 Aufzüge, 38 Rolltreppen und 30 Fahrsteige liefert Thyssen Elevator für den neuen Flughafen-Terminal der südchinesischen Metropole Shenzhen. Die Halle soll im Juni eröffnet werden und die Gesamtkapazität des Airports deutlich erhöhen.

Grafik: Synaos

Start up in der Hitliste der IFOY-Nominierten: Einer Studie der Federation of Robotics IFR und des VDMA zufolge werden 2020 voraussichtlich 114 000 mobile Roboter für Logistikzwecke verkauft. Alle wollen ordentlich ins WMS und ERP-System eingebunden sein. Der Newcomer Synaos hält eine herstellerunabhängige IT parat.

Elf Partner aus drei Ländern wollen in einer «Special Interest Group» über vier Jahre hinweg ein Referenzlager entwickeln, das bis zu zwei Tage am Stück autonom betrieben werden kann: Mit dieser Vorgabe startete Anfang Februar ein Innovationsprogramm zum «Intelligenten Warenlager».

Foto: Amber Beverage

Jekaterina Stuģe, Chefin der Amber Beverage Group, ist 2020 zur herausragenden Unternehmensleiterin des Baltikums unter den «Global 100 Awards» gekürt worden. Grund zum Anstossen sind bei Jungheinrich auch die 15,5 Mio. Euro, die der Spirituosenhersteller in ein automatisches Lagersystem steckt.

Basierend auf bewährten mechanischen Konstruktionsprinzipen lanciert Interroll einen neuen Fallklappensorter, den Split Tray MT015S. Er sorgt bei der automatischen Sortierung von Fördergütern bis 12 Kilogramm für hohe Verfügbarkeit, einen langen Lebenszyklus und schnelle Amortisation.

Foto: Bachmann Engineering

Bachmann Engineering, spezialisiert auf kooperative Robotik, kann auf mehr als 500 installierte Anlagen mit Cobots von Universal Robotics zurückblicken und feiert ein Jahrzehnt als Marktführer in der Schweiz. Das Anwendungsspektrum reicht vom Schweissen bis hin zu Montage, Verpackung und Qualitätsprüfung.

Foto: Jungheinrich

Schon wieder der ERC213a: Das neue Modell ist auf dem besten Weg zu einem der gelungensten Fahrerlosen Transportsysteme der jüngeren Zeit zu avancieren. Bei Codorníu, dem weltweit grössten Produzenten von vergorenem Sekt, ist genug Schaumwein im Haus, um neun neue Fahrzeuge zu feiern.

Elektronische Andockhilfen unterstützen den Fahrer mit Hilfe von Signalleuchten beim Heranfahren an die Verladestation. Durch die optische Unterstützung kann der LKW präzise, sicher und schnell andocken, ohne dass der Fahrer beim Rangieren aussteigen muss.

Fluide umzulagern ist keine banale Angelegenheit. Laugen sind oft korrosiv, Wachse und Fette hochviskos, Kraftstoffe können brennen oder sogar explodieren. Der Pumpen-Hersteller Flux hält für eine größere Bandbreite an Anwendungen die passende Gerätschaft parat.

CHEP unterstützt den Intralogistik-Wettbewerb IFOY seit fünf Jahren. Das Pooling-Netzwerk sei mit seinen weltweit 330 Mio. Paletten und Behältern, sowie seinem Ansatz, Müll in der Supply Chain zu vermeiden und eine nachhaltige Kreislaufwirtschaft in der Logistik zu fördern, der ideale Partner, heisst es in München.

Der chinesische Robotik-Anbieter Haipick ist mit zwei Nominierungen im Rennen um einen Platz auf dem Siegerpodest beim IFOY 2021 vertreten. Der bereits vorgestellte A42N kann Behälter und Kartons diverser Grössen gleichzeitig handhaben. Der A42T wiederum ist der erste autonome Teleskoplift seiner Art.

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